SUP-2051 차압 트랜스미터

SUP-2051 차압 트랜스미터 고성능 단결정 실리콘 차압 기술을 사용하여 차압, 액체 레벨 또는 유량을 정확하게 측정하고 비례 4-20 mA 출력 신호를 전송합니다. 1kPa ~ 3MPa 전체 감지 범위. 고성능 정압 테스트 설계, 정압 오류 ± 0.05% / 10MPa

특징

범위 : 0 ~ 1KPa ~ 3MPa

해상도: 0.075%

출력 : 4-20mA 아날로그 출력

전원 공급 : 24VDC

  • 사양

제품 차압 트랜스미터
모델 수피-2051
측정 범위 -100kPa···0~0.1kPa···3MPa
표시 해상도 ±0.075%;±0.01%FS
주변 온도 -40 ~ 85℃
중간 온도 -40~100℃
보관 온도 -50~85℃
출력 신호 4-20mA 아날로그 출력 / HART 통신 지원
쉘 보호 IP67
다이어프램 소재 스테인리스 스틸 316L, Hastelloy C, 기타 맞춤형 지원
제품 셸 알루미늄 합금, 에폭시 코팅의 모습
무게 3.3kg

  • 소개

DP 트랜스미터는 차압 트랜스미터라고도 하며, 산업 및 공정 제어 애플리케이션에서 유체 시스템의 두 지점 간 압력 차이를 측정하는 데 사용되는 전자 장치 유형입니다. 기본적으로 공정의 두 다른 위치에서 압력을 비교하여 해당 압력 차이를 전기 신호로 변환합니다.

작동 원리:

압력 감지 요소: DP 트랜스미터는 일반적으로 두 개의 압력 감지 요소(예: 다이어프램 또는 부르동 관)를 갖고 있으며, 이 두 요소는 압력을 측정할 두 개의 다른 지점에서 공정 유체에 노출됩니다.

압력 차이 측정: 유체가 시스템을 통과할 때 두 감지 요소에 다른 압력을 가합니다. DP 트랜스미터는 이 두 지점 사이의 압력 차이를 측정합니다.

변환기 및 전기 출력: 압력 차이는 DP 트랜스미터 내부의 변환기(일반적으로 스트레인 게이지)에 의해 전기 신호로 변환됩니다. 이 전기 신호는 압력 차이에 비례합니다.

신호 전송: 전기 신호는 제어 시스템, 데이터 수집 시스템 또는 기타 모니터링 장치로 전송됩니다. 아날로그 신호(예: 4-20 mA) 또는 디지털 프로토콜(예: HART 또는 Foundation Fieldbus)을 통해 전송하여 압력 정보를 전달할 수 있습니다.

측정 및 제어: 수신된 압력 정보는 탱크 내 수위 모니터링, 유량 측정, 밸브 제어 또는 비정상적인 압력 조건을 감지하여 프로세스의 안전을 보장하는 등 다양한 목적으로 사용될 수 있습니다.

DP 송신기는 석유 및 가스, 화학, 수처리, 발전 및 기타 여러 산업에서 널리 사용됩니다. 이들은 공정 효율성과 안전을 유지하는 데 중요한 역할을 하는 매우 신뢰성 있고 정확한 계측기입니다.

SUP-2051 차압 트랜스미터의 응용 분야

이름에서 알 수 있듯이 DP 트랜스미터는 주로 차압 측정을 위해 설계되었습니다. 필터, 열교환기 또는 펌프에서 압력 강하를 모니터링하는 것과 같이 두 지점 간의 압력 차이를 모니터링해야 하는 다양한 응용 분야에서 사용됩니다.

유압 시스템: DP 트랜스미터는 유압 시스템에서 압력 차이를 모니터링하고 원활한 작동과 안전을 보장하는 데 사용됩니다.

증기 시스템: DP 트랜스미터는 증기 시스템에서 증기 트랩의 압력 차이를 측정하고 오작동하는 트랩을 식별하는 데 사용됩니다.

공기 조절 및 HVAC: 환기 시스템에서 DP 송신기는 공기압 차이, 필터 상태 및 공기 흐름을 모니터링하는 데 사용됩니다.

환경 모니터링: DP 송신기는 환경 모니터링 장비에서 기상 시스템이나 천연가스 파이프라인의 압력 변화를 측정하는 데 사용됩니다.

differential pressure transmitter

DP transmitter precision

DP transmitter

DP transmitter precision

DP transmitter design

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